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印度悄悄这一招,把印度军方整尴尬了。
(资料图片仅供参考)
什么大招?
说起来,与我们中国还多少有关,尽管中国也算“躺枪”吧。
按照路透社8月8日的独家报道。
1,印度政府几个月前“悄悄”下达了一个禁令,印度军用无人机制造厂商不得使用中国制造的零部件,以防在安全上出现漏洞。
2,证据是路透社看到了印度的军事标书——在今年2月和3月召开的两次有关无人机标书的会议上,印度军方官员明确表示,“由于安全的原因,与印度有陆上边界国家”的设备或零部件“不能接受”。
3,所谓“与印度有陆上边界的国家”,路透社引述一位印度高级官员的话说,这其实是对中国的别称。显然,这样的禁令,毫无疑问是针对中国的。
为什么这样做?
表面看,印度称,这是为了印度的国防安全,担心无人机上的一些关键零件,比如摄像头、无线电、软件等等,在帮中国收集情报。但实际上,还是跟印度“逢中必反”的中国情结,以及莫迪雄心勃勃的“印度制造”有关。
更要看到,印度正在努力推进军事现代化,打造本国的无人机能力。印度已为2023至2024年的军事现代化战略拨款1.6万亿卢比(约合1400亿元人民币),其中75%留给本国工业。
这么多钱砸下去,你们居然还要进口中国无人机零件?
印度政府不答应。
但印度军方却傻眼了。
路透社就援引印度官员的话说,尽管印度政府担心“网络攻击”,但现实是,印度无人机工业已经变得很依赖中国。
很简单,禁止中国的零部件,那印度自己又造不出来,那厂家就必须从其他国家采购,结果就是印度国产军用无人机,更贵更不划算。
印度班加罗尔无人机制造商新空间探索和技术公司创始人萨米尔·乔希,就向路透社吐槽说,现在,无人机制造的70%的零部件与供应链都来自中国,印度的禁令,不过是在逼着制造商在涂改原产地标签。
他坦言:“所以,如果我,我要从一位波兰人那里进货,他的零部件,应该还是来自中国。”
按照他的说法,为了符合印度的禁令,有些制造商甚至仍可能从中国进口零部件,只是涂改标签,伪造成非中国制造,然后才能将成本控制在可控范围。
毕竟,一个不争的现实是,印度缺乏在无人机制造方面的技术积累和供应链,要生产无人机,只能依靠外国的供应链,要么,就买整机。
比如,为了急需,印度政府今年6月宣布,花费30亿美元从美国采购31架死神无人机。
买美国的整机可以,哪怕更贵;买中国的零部件不行,哪怕价廉物美。
不得不说,这很印度。
类似的问题,也不仅仅在无人机领域。看媒体的报道,也是印度类似的禁令,导致印度一些武器,比如直升机,现在缺乏关键的零部件,严重影响产量。
按照推测,到2026年,印度将严重缺乏直升机;到2030年,印度将面临数百架战斗机的缺口。
有没有办法?
也是有的,那就是咬紧牙关,买西方更贵的东西,西方军火商笑得合不拢嘴。
最后,怎么看?
还是粗浅三点吧。
第一,我们要理解印度的“悄悄”。
悄悄地进行,打枪的不要。印度人的心理,有时真挺难琢磨的。很多事情,又不明说,但暗中各种小动作。什么国际规则?什么契约精神?都可以抛一边去。但关键有些小动作,最后又自己没好处,真是赔了夫人又折兵。
看路透社的独家报道,感觉就有一种笑意在其中。印度啊印度。
第二,印度军方现在真挺尴尬的。
两层尴尬吧。一层是没了中国零部件,无人机造不出来,或者必须花大价钱,要当冤大头,这很尴尬。另一层,本来悄悄地进行,说不准内部还能调整一下,但现在被路透社公开报道出来,以后连个回旋余地都没有了。
印度无人机没有泄密,但路透社却看到了印度的军事标书,这算不算泄密呢?路透社啊路透社。
第三,核心技术和产业链必须掌握在自己手里。
这就不需要多解释了,无人机正在改变战争方式,尤其重要。其实我们也要理解印度的担忧,毕竟心眼多,想得也多。当然,中国坦坦荡荡,会跟印度一般见识?
但这个世界,担忧也要有担忧的资本,既没有核心技术,又没有产业链优势,你担忧什么?更应该担忧的,其实你想买,对方还不卖给你
从这个角度看,中国还真是挺开放的,反正,比美国更开放。
背后,还是一种实力和自信。
当然,中国也没有忘记责任。就在前不久,中国向全世界宣布,对一些高性能民用无人机进行出口管制。为什么?中国怕这些民用无人机,被其他人当成了军用。
这肯定不针对印度。
印度,你该禁还是禁吧。
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